Jean-Philippe Bergeron fait le saut en Nascar
C’est maintenant officiel, le pilote de Saint-Donat en Lanaudière s’installera au volant de la voiture no.1 de Jacombs Racing en série NASCAR Pinty’s cet été. Après avoir fait plusieurs saisons en Late Model sur les pistes du Québec et expérimenté quelques courses en Pro Late Model et en série ARCA aux États-Unis, une saison en série NASCAR Pinty’s s’inscrit naturellement dans le plan de développement du pilote. « Bergy est mûr pour une autre étape dans sa carrière. Il a fait la preuve de son talent incontestable et démontre du sérieux et une grande discipline. Nous avons envisagé plusieurs avenues pour la suite des choses et tout nous orientait vers la série NASCAR Pinty’s pour 2022 » raconte Martin D’Anjou, PDG de Festidrag développement et agent de Jean-Philippe Bergeron. Une entente s’est conclue à New Smyrna entre le pilote, ses représentants et Jacombs Racing, équipe qui a mené Alex Labbé à la tête du championnat NASCAR Pinty’s en 2017. « J’ai eu la chance de voir Jean-Philippe performer cette semaine dans le cadre de la World Series of Ashpalt à New Smyrna et j’ai été très impressionné. C’est le genre de pilote que toute équipe rêve d’avoir. Nous comptons mettre tous les efforts nécessaires pour lui livrer la meilleure voiture qui soit à chaque course » souligne Dave Jacombs, propriétaire de Jacombs Racing. En plus des courses sur les pistes ovales, la série NASCAR Pinty’s propose aussi cinq épreuves en circuits routiers et une course sur terre battue dans son calendrier 2022. « Mon plus grand défi sera certainement les courses en circuits routiers. J’ai déjà commencé à travailler mes virages à droite sur iRacing. Dès que la météo le permettra, je vais prendre tout le temps de piste possible pour acquérir de l’expérience et m’améliorer question d’être compétitif » mentionne le pilote avec détermination. Depuis 2016, Bergeron a grimpé les échelons du stock-car à vitesse grand v et a toujours fait preuve d’une grande capacité d’adaptation, peu importe le type de voiture ou de circuit.
UN APPUI DE TAILLE POUR L’ÉQUIPE
Jean-Philippe Bergeron et Jacombs Racing pourront compter sur l’aide de Mario Gosselin tout au long de la saison. En effet, le propriétaire de l’écurie DGM Racing dans laquelle évolue Alex Labbé en série NASCAR Xfinity aux États-Unis, viendra prêter main-forte à Dave Jacombs pour la préparation des voitures. Il sera aussi sur place pour une partie de la saison, soit les week-ends de courses lors desquels il n’y a pas de NASCAR Xfinity à l’horaire. « Il y a un an, j’ai eu l’opportunité de donner un coup de main à Jean-Philippe en lui faisant essayer ma voiture Super Late Model. J’ai aimé son attitude en piste et en dehors de la piste. Il a la flamme du gagnant et il a du talent. En 2017, lorsqu’Alex Labbé a remporté le championnat NASCAR Pinty’s avec Jacombs Racing, j’étais chef d’équipe. J’en garde d’excellents souvenirs. Je pense qu’on pourrait être surpris de ce qui nous attend en 2022 avec Jean-Philippe » mentionne Gosselin, dont la réputation n’est plus à faire dans le stock-car américain.
QUI EST JP « BERGY » BERGERON
JP « Bergy » Bergeron a fait ses premiers tours de piste en kart à l’âge de 13 ans. En 2015, il participe pour la première fois à la série CUP Lites sur le circuit routier d’ICar où il a été couronné recrue de l’année. Ainsi débutait une carrière prometteuse pour le pilote natif de Saint-Donat dans Lanaudière. En 2017, il fait l’expérience d’une voiture LMS en série ACT. Il n’en faudra pas plus pour convaincre le pilote de poursuivre en LMS et rouler en série CSCC un an plus tard. Encore une fois, Bergeron termine avec le titre de recrue de l’année. En 2019, Marc Bergeron et Martin Perreault
fondent Prolon Racing Team. Entouré de passionnés, Jean-Philippe attaque la saison 2020 avec une voiture entièrement reconstruite et mise à jour par le constructeur de renom, Dale Shaw. Malgré la saison écourtée en raison de la COVID-19, Bergeron monte trois fois sur le podium, dont une fois, sur la première marche. En début d’année 2021, Jean-Philippe fait ses premiers tours de piste en Pro Late Model et en Super Late Model sur la piste du New Smyrna Speedway. Il termine 5e au championnat de la World Series of Asphalt en Pro Late Model avec l’équipe de Race Car Solutions (RCS). Après une saison de Late Model partagée entre les Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction et de Montmagny, Jean-Philippe fait ses débuts en série ARCA. Trois courses disputées sur les circuits de Salem en Indiana, Kansas City au Kansas et Phoenix en Arizona lui ont permis de récolter trois top-10 dont deux top-5.
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